W wielkim skrócie chciałbym przedstawić najciekawsze motocykle polskiej produkcji oraz światowych producentów. Na początku XX wieku rozwój motocykli tak szybko poszedł do przodu, że w ciągu kilku lat powstało kilku znaczących graczy na rynku a ich bezpieczeństwo i wygoda pozwoliły zdobyć popularność wśród użytkowników dróg.Więcej »

Jakiś czas temu wspominałem, o tym że trwają prace nad reaktywacją marki motorów Sokół. W związku z tym chciałbym przybliżyć jeden trochę historię tych motocykli na podstawie modelu Sokół 600 Rudawski-Turystystyczny w skrócie RT. Motocykl ten był budowany z myślą o rynku cywilnym ale jednocześnie miał rozwiązania, które umożliwiały wykorzystanie go przez ówczesne Wojsko Polskie.Więcej »

Już w najbliższy weekend tzn. w piątek 14.03.2013 rozpocznie się zlot V2 MEETING - Harley - Indian - VeteranWięcej »

Ceny starych trzykołowych motocykli „Ural” wyprodukowanych w ZSRR osiągają 12 tysięcy euro. Stały się one towarem luksusowym i kolekcjonerzy gotowi są płacić za nie pięciocyfrowe kwoty.Więcej »

Pod koniec 2012 roku pojawiła się informacja o powstaniu spółki Prywatne Zakłady Inżynieryjne Sokół Motocykle S.A., której celem jest reaktywowanie znanej przedwojennej marki motocykli Sokół.Więcej »

Początki motocykla Harley Davidson rodziły się na przełomie wieków, w czasie w którym William S. Harley oraz jego szkolny kolega Artur Davidson pracowali nad silnikiem spalinowym. Pierwszy prototyp motoru powstał w 1903 roku kiedy zamontowali swój jedno cylindrowy silnik o objętości skokowej 400 cm3 na ramie rowerowej.Więcej »

Mimo upływu lat budowa motocykla jest niezmienna. Obecne motory zasadniczo nie różnią się swoją konstrukcją od tych, które powstawały na początku XX wieku. Każdy motocykl składa się z ramy, silnika, dwóch kół oraz widelca teleskopowego. Jest to pierwszy artykuł z serii opisującej budowę jednośladu w naszym serwisie.Więcej »

SFM Junak był jedynym motocyklem czterosuwowym produkowanym w czasach PRL. Ten polski motocykl był produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956 - 1965. W sumie w tych latach z taśm produkcyjnych zeszło 91 400 motocykli Junak w różnych wersjach. Po upływie wielu lat, niezależnie od wszelkich wad, motor Junak jest uznawany najbardziej technicznie zaawansowanym motocyklem polskim w klasie motorów ciężkich. Więcej »

Wraz z rozwojem silników o spalaniu wewnętrznym trwały prace nad rozwojem pojazdów o dwóch, trzech i czterech kołach. Przy konstrukcji motocykli sugerowano się budową Bezpiecznego Roweru - w którym korby poprzez łańcuch napędzały tylne koło a jeździeć siedział po środku. Motocykle te były jednak dalekie od doskonałości. Więcej »

Pierwsze motocykle jakie powstały na świecie to było połączenie roweru i silnika. Dopiero prawdziwy rozwój jednego jak i drugiego wynalazku pozwolił połączyć je w jedną całość i stworzyć pełnowartościowy pojazd jakim jest motocykl. Wynalazek motocykla na tyle spodobał się ludziom, że po dzień dzisiejszy jest on popularną formą poruszania się po drogach naszego kraju ale także Europy i Świata.Więcej »